鹰潭史称 “东连江浙，南控瓯闽，扼鄱水之咽喉，阻信江之门户”， 是华东交通重镇之一，也是一座新兴的工业城市。公路交通四通八达，铁路有贯通东西的浙赣铁路，起自鹰潭的皖赣铁路、鹰厦铁路三线都在此处交汇。公路有206国道、景鹰高速公路、梨温高速公路、320国道在鹰潭市境内形成“井”字形主骨架纵横交错。城南30余里外是世界闻名的中国丹霞地貌和素有“千年悬棺”远古之谜的龙虎山，全国闻名的铜冶炼基地——贵溪冶炼厂矗立在信江之滨的贵溪城郊。鹰潭的公路在不同的时代，都占有十分重要的地位。

    从1978年到2008年，30年的求索，30年的奋斗，一条条笔直宽敞的通衢大道，一座座巍然屹立的桥梁，见证了鹰潭公路改革发展三十年的沧桑巨变。

    鹰潭市境内公路始建于1934年，1949年仅有鹰江、鹰城、洋鹰线三条公路，总共才79公里，等级低，存在许多“摇篮路、盲肠路、断头路”，公路环节的薄弱，大大地制约了鹰潭的经济发展。

    1983年鹰潭市升格为省辖市，鹰潭公路分局成立，随着一大批重点工程和公路等级、路面等级改造工程的完成，公路事业也进入了一个蓬勃发展的新时期。“要想富，先修路”的呼声越来越高，鹰潭的公路建设在省交通厅、省公路局的正确领导和各级政府的大力支持下，抓住改革的机遇，解放思想，开拓进取，大力弘扬“团结创新、务实奉献”的江西公路精神，鹰潭的公路建设从此翻开了一页页令人欢欣鼓舞日新月异的恢宏篇章。

    1985年在市委、市政府的领导下，鹰潭公路分局积极发动群众开展民工建勤修建320国道-公路，并逐步将主要路段改建成三级公路，大大提高了公路技术状况和好路率，为公路交通奠定了良好的基础。

    至1990年底，鹰潭境内共有省养公路有等级公路187.44公里、桥梁170座总长5823.46米。

    至1998年底，省养公路由建国前的三条线79公里增加到14条线388.40公里，新增的里程是建国前的近5倍。在这期间，还建成一批中大桥，其中最主要的是余江石港大桥、贵溪左家大桥和贵溪徐家大桥的建成通车，结束了过去两岸人民隔河相望，祖祖辈辈依靠小船渡河的历史。

    大机遇，大变革，千载难逢，大挑战，大跨越，千山万水。“十一五”以来，鹰潭市公路局管养的18条线路已有11条实施了改造，硬质路面里程达344.373公里，占管养里程的80.3%，随着高速公路的兴起，梨温高速公路横贯鹰潭，高速公路连接线建设也进入一个新的时期，发生显著变化的鹰潭公路继续保持着快速、稳定的发展势头。鹰潭公路人豪情满怀，团结协作，开拓进取，在鹰潭这一片蓬勃发展的热土上铺就了一条条致富的道路。

    回顾发展的历程，最引人注目的是近年来320国道、206国道及龙虎山旅游公路、梨温高速公路鹰东连接线、贵溪连接线、余江连接线、省道锦黄线、东黄线改造工程和景鹰高速鹰潭连接线的公路建设以及目前正在建设中的省重点工程鹰雄大道的建设和鹰潭市重要旅游路段206国道天禄至龙虎山一级公路改造工程如火如荼的公路建设。

    新一届市委、市政府领导结合本地实际，深入研究，果断决策，作出了“四大一新”的发展战略构想，“四大一新”发展战略引领鹰潭蓬勃发展，显示出强劲的活力，赢得了省领导和全市广大干部群众的一致称赞，建设大城市构架，作为“四大一新”的重要组成部分，已显得迫在眉睫。

    2007年9月10日开工建设的全长9.7公里，道路宽36米，双向6车道，按城市Ⅰ级公路标准施工的鹰雄大道就是落实这一大战略的重要举措。它不仅是省重点工程，更是鹰潭主城区与贵溪之间的城际快速通道，今年年底将建成通车。它的建成，将拉大城市框架，对全面提升社会发展和鹰潭经济具有重要意义。

    2007年11月28日，全长9.305米的景鹰高速公路鹰潭连接线提前一个月与景鹰高速公路同步竣工通车。它是鹰潭市公路路网与市调整公路大主脉相连接的便捷通道，是市区与余江县城的城际快速通道。它的胜利竣工标志着鹰潭市交通基础设施建设又迈上了一个新台阶，新建成的景鹰高速公路鹰潭连接线道路开阔通畅，平坦顺直、集绿化、亮化、美化于一体，是鹰潭市继鹰东大道之后又一条一级公路景观大道，成为又一条高标准的精品路和样板路。

    2007年10月6日开工，全长19.3公里总投资1800万元的贵溪战备公路，也是民心工程的贵西线（贵溪至金屯）改造工程于今年4月底顺利完工，全线按三级公路标准施工，由沥青路面改为水泥路面。它的建成大大提高了该区域的通行能力，为贵溪新农村建设提供了快速便捷的交通服务，更为全市农村地区经济社会发展和城乡经济协调反战创造了有利条件。

    2008年4月1日，全长5.009公里，总投资4300元的重要旅游路段206国道天禄至龙虎山一级公路改造工程开工建设，改造后的206国道天禄至龙虎山段路基宽23米，沥青柏油路面宽15米，路容路貌将得到明显的改观，它的建成对优化本区域内的交通环境和投资环境，增强鹰潭西南面的经济辐射能力，促进“四大一新”发展战略的实施，为鹰潭工业园区和旅游业的发展插上腾飞的翅膀。

    到改革开放发展三十年的今天，已成立二十五年属正县级差额拨款单位担负着鹰潭市境内国道、省道、干线公路及县、乡级的公路建设、养护、管理和规划工作的鹰潭市公路管理局公路建设硕果累累。共管养18条线路，里程总数为413.107公里，其中320国道60.41公里，206国道50.10公里，省道35.23公里，县道237.34公里，梨温高速公路三条连接线14.99公里，206国道挂线15公里。2003年全省公路体制改革后，更名后的鹰潭市公路管理局下辖余江分局、贵溪分局、龙虎山分局、直属分局、公路桥梁工程局、206国道天禄收费站、白露治超站和公路设计监理信息中心，在职人员396人。

    建好路、管好路、养好路，无私奉献，为社会提供良好的公路交通环境，一直是鹰潭市公路局中心工作。鹰潭公路局克服“重建轻养”思想，以科学发展观为指导，不断创新理念，创新思路，从而推动了广大养路职工的积极性，促进了养护生产力的发展，基本实现了建养并重，协调发展。并以文明路建设为龙头，以控制为主，以清除路障为突破口，在当地政府和有关部门的支持和配合下，积极做好维护路产路权工作，营造良好的公路交通环境。

    鹰潭市公路局十分重视精神文明的各种载体建设，投入资金加大对站、道班房的硬件设施建设，为公路干部职工创造良好的工作生活环境，并将公路的建、管、养工作结合到民主评议政风行风工作当中，以创促评，积极开展文明单位、文明路、文明道班、文明示范窗口和青年文明号、标准化路政大（中）队等创建活动。在今年，206国道天禄收费站建成“全国青年文明号”，是鹰潭市仅有的两个荣获“全国青年文明号”的单位之一；白露治超站荣获“市级青年文明号”；贵溪公路分局党支部荣获“十面经旗”称号；在景鹰高速鹰潭连接线公路建设和年初抗寒救灾工作中，鹰潭市公路局受到了鹰潭市政府和省交通厅、省公路局的表彰，并涌现出一大批先进个人，树立了鹰潭公路人良好的社会形象。

    改革开放三十年以来，鹰潭市公路局强抓机遇，克服重重困难，积极参与到公路各项工程建设当中，用公路人辛勤的汗水和默默的奉献收获着丰收的硕果累累。（来源：鹰潭市公路局）